 |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
||||||
Hos oss får du jobben utført
|
Kompetanse I vårt motorsykkelverksted finner du Bias, rangert som en av toppmekanikerene av Harley-Davidson, etter en rekke kurs på treningssenteret på fabrikken i USA gjennom flere år. Med mer enn 10 års fartstid som verksmester for Harley-Davidson Norge AS, blant annet med ansvar for kursing av de offisielle merkeforhandlerene, og problemløser på "vanskelige" motorsykler, fikser vi det som lar seg fikse. Bias kan alt fra gamle Panheads opp til den nyeste tekonologien på de nyeste modeller. |
MotorsykkelverkstedetVårt moderne motorsykkelverksted inneholder det meste av utstyr og spesilaverktøy, slik at vi kan utføre jobben effektift. Godt utstyr er halve jobben sies det. Verkstedet er godkjent av Biltilsynet som motorsykkelverksted. |
TimepriserVår timepris i verkstedet er kun kr 450,- pluss mva. Kontakt oss for timebestilling om det gjelder service og vedlikehold, eller overhaling og andre reparasjoner - det lønner seg. |
Motorsykkelservice.Vi tar små og store servicer til fastpris. Kontakt oss for tilbud. |
Forsikringsskader.Vi har et ryddig forhold til alle forsikringselskaper. Er du uheldig med motorsykkelen hjelper vi deg med takst og reparerer skadene fagmessig. |
Motorsykkel trimmingSkal du trimme har vi kunnskapen. Gi oss kostnadsrammen og dine ønsker. Vår eminente motorsykkelmekaniker plukker de riktige bitene som fungerer sammen. Hos oss får du det vi lover!Advarsel: Ved motorsykkeltrimming tilfredstiller ikke motorsykkelen typegodkjenningen. Den er derfor ikke lovlig til gatebruk lenger, med mindre den blir fremstilt for godkjenning hos Biltilsynet. Økning av effekt og slagvolum medører endring av avgiftsgrunnlaget. |
Dyno benk.Med vår Dynobenk tuner vi sykkelen for deg. Vi kan også foreta effekt og dreiemoment målig. Ved motorsykkeltrimming kan vi dokumentere effekten for deg, eller kontrollere at du har fått den effekten du er blitt lovet. Vi kjører motorsykkelen i benk for deg for kun 490 kroner. |
Vårklargjøring av motorsykkelenLes mer om vårklargjøring her. |
Vask og rengjøring av motorsykkelenDet viktigste som kan sies om rengjøring for å holde motorsykkelen fin er følgende: Når du har fått den ren så hold den ren. Det betyr ikke at du kun skal kjøre i solkinn, men pass på å vask og poler regelmessig, da går det hele lett. Vaskeinstruksen sikrer du at motorsykkelen blir riktig rengort. Ved å følge fremgangsmåten og bruke de produktene som anbefales av H-D unngår du å ved uhell å ødelegge finishen på motorsykkelen. Les alltid bruksanvisningen på produktene. Her finner du også noen tips som gjelder spesielt for V-Rod. |
VinterlagringHar du forberedt motorsykkelen din for vinteren? Til denne forberedelsen er det blandt annet viktig med ny olje på motor, gir og primær, smurte hjullager og utført vedlikehold av batteri. Grundig rengjøring og polering er også vesentlig for å bevare krom og lakk gjennom vinteren. Vi har de produktene du trenger. For å unngå kondens, som kan medføre store skader på krom og lakk, er det veldig viktig å plassere sykkelen i et rom som er jevnt temperert. Vær oppmerksom på at korrosjonsskader ikke dekkes av garantier. Har du ikke noe egnet sted å lagre motorsykkelen tilbyr vi markedets rimligste vinterlagring. Vil du ha hjelp til å klargjøre sykkelen for vinterlagring, tilbyr vi også det. |
Tekniske tipsHer kommer velikeholdstips om vask og rengjøring, sjekkliste før kjøring, første 1600 km, hver 8000 km, osv. |
